Nepaaiškinami išcentrinio siurblio gedimai ir sprendimai

Kas tai per Twilight?

Kalbu apie iškreiptą laikotarpį nuo siurblio išsiuntimo iš gamyklos iki vėlesnio paleidimo; Kalbu apie laiką ir vietą tarp siurblio išmontavimo techninės priežiūros ir pakartotinio montavimo; Kalbu apie nepaaiškinamus pokyčius, kurie atsiranda, kai siurblys "A" pašalinamas iš sistemos ir siurblys "B" yra sumontuotas vietoje.

Tai yra pereinamasis aspektas to, ką anksčiau vadinau magijos ir paslapties šalimi. Neseniai šią dimensiją paminėjau kaip „prieblandą“.

 

1. Nėra sparnuotės

Problema

Plieno gamykloje centrinėje Vidurio Vakarų dalyje šešių lygių katilo tiekimo siurblys buvo sustabdytas įprastinei priežiūrai, kad būtų atkurtas pradinis veikimo tarpas. Atkreipkite dėmesį, kad siurblį varo daugiapakopė garo turbina. Po daugiau nei aštuonerių metų nepertraukiamo naudojimo siurblys veikė gerai, tačiau atėjo laikas kapitališkai remontuoti.
OEM aptarnavimo centras siurblį suremontavo ir grąžino klientui. Pirmą kartą paleidus siurblys veikė sklandžiai, tačiau hidraulinis našumas gerokai sumažėjo. Tiek srautas, tiek aukštis sumažėjo, palyginti su gamintojo paskelbtais veikimo parametrais. Nusivylęs klientas tvirtino, kad remonto centras praleido kelis darbo rato etapus, kurie nebuvo sumontuoti remonto metu. Iš pradžių siurblys buvo sukurtas kaip aštuonių pakopų siurblys, tačiau šiam klientui buvo sukurtas kaip šešių pakopų siurblys. Įprasta, kad sparnuotė naudojama be pakopų, kai reikalingas mažesnis išėjimo slėgis. Klientas mano, kad dabartinis siurblys turėtų būti keturių, o ne šešių pakopų siurblys.
Gamintojo inžinieriai buvo iškviesti į vietą, kad išspręstų problemą. Jis atvyko į vietą ir atliko visus įprastus veikimo patikrinimus, įskaitant vibraciją, vožtuvo konfigūraciją, rotoriaus nustatymą ir slėgio skirtumo bei srauto patikrinimą. Iš išvaizdos atrodo, kad yra reali tikimybė, kad dviejų pakopų sparnuotė nėra sumontuota, tačiau tai mažai tikėtina, o OEM remonto centras primygtinai reikalauja, kad būtų sumontuota šešių pakopų sparnuotė.
Iš veiklos rodiklių atrodo, kad tai mažo greičio problema. Klientas buvo informuotas apie kelis esminius gedimų šalinimo proceso punktus, įskaitant tai, kad jis nenaudojo garo turbinos prastovos metu ir kad pirmiausia patikrino iškilus problemai darbo greitį. Turbinos / siurblio greitis buvo patikrintas naudojant kalibruotą stroboskopinį tachometrą (stroboskopą), kurio tikslumas yra 3600 aps./min. Laimei, jaunasis siurblių inžinierius turėjo daug patirties su garo turbinomis ir stroboskopais.

 

Sprendimas: netrūksta sparnuotės

Pirmuoju atveju siurblių gamyklos inžinierius turi didelę garo turbinų, garo reguliatorių ir stroboskopų patirtį. Jis žinojo, kaip lengva gauti klaidingą stroboskopo rodmenį, jei nesate tinkamai apmokytas. Plieno gamyklos strobo operatorius sutelkė savo dėmesį į sukabinimo varžtą, kad išmatuotų rotoriaus greitį, kuris, jo manymu, buvo 3600 aps./min., nes neturėjo jokios priežasties įtarti. Turbina iš tikrųjų dirba 1800 aps./min., o stroboskopo operatorius mato kelis vaizdus (du sukabinimo varžtai rodomi kaip vienas).
Stroboskopiniam darbui svarbu visada užfiksuoti unikalų objektą, pvz., raktą ar rakto griovelį, iš ašies apskritimo kampo. Jei reikia naudoti jungiamąjį varžtą, jį reikia kažkaip pažymėti, kad jis skirtųsi nuo kitų varžtų (šiais atvejais gerai veikia šviečiantys dažai / atspindinti pasta).
Klientas anksčiau neminėjo, kad atliekant siurblio kapitalinį remontą buvo pakeistas turbinos greičio reguliavimo vožtuvas (W-TG-10). Gamyklos inžinierius, atradęs pagrindinę priežastį, turėjo garbės reguliuoti turbinos greičio reguliatoriaus vožtuvo nustatymus, kad įranga būtų tinkama 3600 aps./min. greičiu ir grąžintų pradinę būseną.

 

2. Transformatoriaus perkaitimo problema

Scena: jėgainė rytinėje pakrantėje. Vienoje 20-metų senumo elektrinėje generatoriaus stiprintuvo transformatorius (GSU) smarkiai perkaito visu pajėgumu nuo pat jo įrengimo dienos. Dėl to įrenginys sumažėjo ir veikė 85 % visu pajėgumu. Nuo to laiko išeikvoti transformatoriai apribojo visos elektrinės galią.
Paspartinta 20 metų, o karščiui atspariuose transformatoriuose planuojama naudoti naujas dielektrines alyvas ir visiškai naujas poveržles. Be to, bus modifikuoti visi šeši transformatorinės alyvos cirkuliaciniai siurbliai (pastaba: galios transformatoriuose naudojama cirkuliacinė transformatoriaus alyvos sistema kaip izoliacinis dielektrikas ir šilumos perdavimo aušinimo terpė).
Šie siurbliai skubiai pristatomi į gamyklos remonto dirbtuves modifikuoti ir grąžinami į vietą. Klientas prieš montuodamas patikrino siurblio sukimosi kryptį ir nustatė, kad siurblio sukimosi kryptis buvo neteisinga. Klientas paprašė gamyklos suteikti garantinę kompensaciją, kad išspręstų problemą. Gamyklos inžinieriai teigė, kad jei klientas nepakeitė dviejų iš trijų elektros linijos fazių lauke, siurbliai negalėjo veikti netinkama kryptimi. Klientas teigė, kad vietoje jokie laidai nebuvo pakeisti.

 

Sprendimas: aušinimo tirpalas

Gamyklos inžinieriai įsitikinę, kad transformatorių siurblių varikliai yra tinkamai prijungti, nes jie turi vidines kokybės užtikrinimo / kokybės kontrolės (QA / QC) procedūras. Atvykus į darbo vietą, inžinierių nuostabai, buvo patvirtinta, kad siurblio sukimosi kryptis tikrai buvo neteisinga. Tiesą sakant, siurblys jau 20 metų sukasi ne ta kryptimi.
Pastaba: išcentriniai siurbliai, veikiantys neteisinga kryptimi, vis tiek generuoja srautą teisinga kryptimi, o kliento pagrindinis veidrodinis srauto indikatorius negali atskirti 600 gpm ir 1200 gpm srauto. Pakoregavus visų siurblių sukimosi kryptį, elektrinė paleidžiama ir transformatorius įjungiamas. Pirmą kartą per 20 metų transformatorius neperkaiso esant pilnai apkrovai.

 

3. Rotorius užstrigo dėl netinkamo kėlimo

problema

Plieno gamykloje Vidurio vakaruose aštuonių pakopų korpuso siurblys buvo išsiųstas į remonto dirbtuves, kad būtų atliktas visiškas remontas. Siurblys grąžintas ir sumontuotas. Montavimo proceso metu montuotojas nustatė, kad siurblio rotoriaus negalima rankiniu būdu pasukti (pasukti). Informuokite siurblio tiekėją, kad rotorius akivaizdžiai užstrigo.
Siurblys siunčiamas atgal į remonto dirbtuves išmontuoti ir patikrinti. Siurblio tiekėjas problemų nerado – siurblį surinko iš naujo ir išsiuntė atgal klientui. Tačiau vis tiek neįmanoma pasukti rotoriaus dėl akivaizdaus rotoriaus strigimo. Siurblys buvo išsiųstas atgal į remonto dirbtuves, kur vėl buvo išardytas ir vėl jokių problemų nerasta. Siurblys klientui grįžo trečią kartą, tačiau šį kartą pardavėjas nusprendė su siurbliu vykti į aikštelę.

 

Sprendimas: kas atsitiko gamykloje?

Inžinierius lydėjo surinktą siurblį į gamyklą ir matė, kaip įgula iškėlė siurblį iš sunkvežimio naudodama mažą kraną su dviem kėlimo diržais, kurių kiekvienas buvo pritvirtintas prie vieno siurblio veleno galo. Kadangi visas siurblio svoris netinkamai sutelktas į dviejų velenų kėlimo taškus, segmentinis žiedo korpusas yra netinkamai išlygiuotas, todėl užblokuojamas siurblio rotorius. Įspėjimas: Nekelkite šio tipo segmentinio korpuso siurblio per siurblio veleną!

 

4. Rotorius užstrigo dėl pašalinių medžiagų

problema

Panašiai kaip ir ankstesniame pavyzdyje, šis daugiapakopis katilo padavimo siurblys buvo naudojamas gamykloje centrinėje JAV dalyje ir buvo suremontuotas bei iš naujo sumontuotas netoliese esančioje remonto dirbtuvėje. Siurblys veikė apie 10 minučių, kol užstrigo. Siurblys buvo išsiųstas atgal į remonto dirbtuves remontuoti ir grąžintas, kur pasikartojo ta pati situacija. Trečiuoju bandymu klientas prižiūrėjo siurblio inžinierių ir konsultantą.

 

Sprendimas: Rotorius užstrigo

Konsultantas apžvelgė sistemą ir veikimo bei priežiūros procedūras. Netruko nustatyti siurblio gedimo priežastį.
Bet kurioje vamzdynų sistemoje, kai vamzdžio dalis neteka (taip pat žinoma kaip negyva atkarpa arba gaudyklė), ji tampa vieta, kur gali kauptis ir kauptis rūdys, apnašos, nešvarumai ir šiukšlės. Nuėmus siurblį, katilo padavimo siurblio siurbimo linija yra sandari (kaip negyva sekcija), tačiau sistema toliau veikia su kitais lygiagrečiais siurbliais. Šiuo metu negyvas vamzdžio segmentas surenka pašalines šiukšles iš sistemos. Iš naujo sumontavus siurblį ir atidarius siurbimo liniją, šis vanduo, kuriame yra daug šiukšlių, pateks į siurblio korpusą, o kai kurios šiukšlės bus įstrigusios susidėvėjimo žiede, todėl siurblys užstrigs.

 

5. Problemos, atsiradusios dėl vožtuvo gedimo sistemoje

problema

Vakarų JAV „naftos telkiniuose“ turime vienos pakopos ANSI siurblį, skirtą naftos aptarnavimui vidutinio proceso metu. Vietinis siurblių pardavėjas susisiekė su gamykla ir pasakė, kad iškilo problema: siurblys veiks dieną ar dvi, tada užstringa ir sugenda. Išardykite siurblį, atlikite kapitalinį remontą ir vėl įjunkite. Siurblys vėl veiks įprastai kelias dienas, kol problema vėl pasikartos.
OĮG inžinieriai prašo sugadintų dalių nuotraukų ir daugiau eksploatacinės informacijos. Remiantis tuo, atrodo, kad siurblys veikia neteisinga kryptimi, aiškus ir paprastas atvejis. Tačiau labiausiai patyręs pardavėjo aptarnaujantis personalas tris kartus asmeniškai patikrino sukimosi kryptį ir su sukimosi kryptimi problemų nekilo. Atėjo laikas kai kuriems naujiems žmonėms pamatyti, kaip siurblys veikia.

 

Sprendimas: vienpusis rotacinis siurblys

Mechanikas yra 100% teisus – siurblys dirba teisinga kryptimi. Dialoge ir brėžiniuose trūksta pagrindinės informacijos, kad sistema turi kelis lygiagrečius siurblius. Šio siurblio išleidimo atbulinis vožtuvas atsitiktinai ir su pertraukomis užstrigs atidarytoje padėtyje. Kai siurblys neveikia esant galiai, kitų siurblių srautas arba slėgis jį priverčia veikti priešinga kryptimi. Dabar sparnuotė ir korpusas veikia kaip vandens turbina. Kadangi daugumoje ANSI siurblių naudojamas (srieginis) priveržtas sparnuotė, sparnuotė gali atsilaisvinti (atgal) ir įstrigti korpuse veikiant atbuline eiga.

 

 

 

išvada

Šios sąlygos rodo, kad labai dažnai nepatyrę žmonės siunčiami montuoti ir paleisti siurblius vietoje – įdėmiai neperskaičius jokių montavimo instrukcijų ir nepasitarus su jokiu originalios įrangos gamintoju prieš paleidimą susijusiais klausimais. Beveik joks siurblio montavimas nėra „plug and play“ – reikia išlygiuoti, tikrinti pavaros sukimąsi, nustatyti mechaninius sandariklius, įpilti tepalinės alyvos/tepalo, turėti išmetimo kanalus ir pan.

 

Tau taip pat gali patikti

Siųsti užklausą