Srutų siurblio variklio degimo priežastys

Dėl kokių priežasčių dega srutų siurblio variklis? Šis redaktorius pateiks jums įvadą.

1. Drėgmė

Įrangos izoliacijos pablogėjimas dėl vandens patekimo ar drėgmės taip pat yra dažna srutų siurblio variklio pažeidimo priežastis, tačiau nėra galimybės apsaugoti nuo šio reiškinio. Tik naudojimo metu atkreipkite dėmesį ir reguliariai purtykite izoliaciją. Prieš sprogdinant, dažų džiovinimas ir pakartotinis panardinimas gali būti išspręstas. Ypač keitikliais varomiems varikliams reikia būti atsargesniems, antraip kartu su inverteriu gali būti kompensuota.

2. Perkrova

Jei srutų siurblio variklis turi apsaugos funkciją, jis paprastai nebus perkrautas. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad kadangi šiluminės relės negalima kalibruoti, o apsaugos reikšmė nėra labai tiksli, pasirinkimas netinkamas ir pan., o rankinis nustatymas yra automatiškai atstatomas, todėl prireikus apsaugos dažnai tai daroma. neveikia arba gali būti daugiau Po antrosios apsaugos realios priežasties nerasta, o apsaugos vertė buvo dirbtinai padidinta, todėl apsauga sugedo.

3. Fazės trūkumas

Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl perdega srutų siurblio variklis. Vidutinės kokybės variklis bus baigtas per dešimt minučių. Labiau baugina fazės trūkumas visoje maitinimo sistemoje. Be to, daugelis įrangos jungiklių yra savaime užsifiksuoja arba automatiškai įsijungia. Po elektros energijos tiekimo nutraukimo fazės trūkumas maitinimo šaltinyje gali perdegti. Daugiau nei tuzinas variklių. Vieno variklio sprendimas yra įdiegti elektroninę fazės praradimo apsaugą. Be to, variklio grandinės draudimas taip pat yra fazės praradimo priežastis. Taigi dabar mažai kas įdeda saugiklį ar pan. į pagrindinę variklio grandinę. Geriau sumontuoti tinkamą grandinės pertraukiklį.